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据《悉尼先驱晨报》报道，澳洲航空公司（Qantas Airways Limited，简称“澳航”）与大约17000名长途飞行的机师签署了关于工资新安排的初步协议，当中包括18个月的工资冻结规定。此举为实现波音787-9梦幻客机机队清除了一个重大障碍。 让机师们接受工资冻结的甜头据信是，他们能驾驶澳航预订的下一代787客机，从而帮助他们稳固自身的事业前程。 澳航即将买入的远程双引擎飞机被越来越多的航空公司采用，包括新西兰航空（Air New Zealand）和联合航空（United Airlines）。此举也预示着澳洲最大航空公司回归收入增长态势。捷星（Jetstar）拥有一小队波音787-8客机，是波音最新机型的小码版本。 澳航谈判专家和澳洲及国际飞行员联合会（Australian and International Pilots Association）在周三晚些时候达成工资初步协议。澳航CEO乔伊斯（Alan Joyce）明确表示，与飞行员达成协议是其中一个必须符合的条件，只有这样他才能致力与购买一批787-9客机。 得益于成本削减计划、低油价，以及结束与维珍澳洲（Virgin Australia）在国内市场的客容争夺战，澳航在本月较早时候暗示来年将恢复派息。澳航预料本财年的燃料成本将比2013-14财年少5.5亿元之多，而燃料成本是该航空公司的最大支出项目。澳航股价在周四早上上涨3分，至3.53元。 |
